Wottan GP1 RS 125ccm Bela
Čista adrenalinska izkušnja v kompaktnem športnem paketu
GP1 125 RS prinaša občutek pravega športnega motocikla v razred 125 ccm. Zasnovan je za voznike, ki želijo dinamično vožnjo, natančen nadzor in sodobno tehnologijo, vse to po zelo dostopni ceni. Odlično se obnese tako v mestu kot na zavitih cestah, kjer pride do izraza njegova športna narava.
Ključne lastnosti:
-
športni motocikel razreda 125 ccm
-
zmogljiv in odziven motor za dinamično vožnjo
-
tekočinsko hlajenje za stabilno delovanje
-
6-stopenjski menjalnik za natančno prestavljanje
-
stabilna šasija in kakovostno vzmetenje
-
dvojni sprednji zavorni diski premera 300 mm
-
ABS z dvojnim kanalom za večjo varnost pri zaviranju
-
TCS – sistem proti zdrsu pogonskega kolesa
-
barvni TFT-zaslon z Bluetooth povezljivostjo
-
popolna LED osvetlitev
-
USB priključek za polnjenje naprav
-
odlično razmerje med ceno in zmogljivostjo
GP1 125 RS je idealna izbira za vse, ki iščejo sodoben in tehnološko napreden športni motocikel 125 ccm z izrazitim karakterjem in vrhunsko opremo v svojem razredu.
Garancija 3 leta na neomejeno število prevoženih kilomterov.


Leanpay omogoča enostavno nakupovanje na obroke prek spleta. Za plačilo na obroke v košarici izberite Leanpay. Informativni izračun ne vključuje stroška ocene tveganja.

Superbike dizajn – značaj brez kompromisov
Vsaka linija, vsak kot in vsako razmerje GP1 125 RS izžareva čisto športnost. Oster oklep, dvignjen zadek in agresivni sprednji žarometi ustvarjajo silhueto, ki je neposredno navdihnjena z vrhunskimi superbike motocikli.
Popolno ravnovesje med maso in gibanjem daje motociklu dinamičen, samozavesten videz – zasnovan za cesto, a z dirkaškim srcem. To je športni motocikel, ki ga najprej občutiš s srcem, šele nato z razumom.

Aluminijasta nihajna roka – lahkotnost, ki naredi razliko
Nova aluminijasta nihajna roka združuje togost in nizko težo za natančen prenos vsakega gibanja šasije na cesto. Zmanjšana nevzmetena masa izboljšuje oprijem in stabilnost, hkrati pa prispeva k boljši vodljivosti in odzivnosti motocikla.
Poleg voznih lastnosti dodaja tudi izrazit tehnični videz, značilen za prave športne motocikle – detajl, ki ga ne opaziš le med vožnjo, temveč tudi, ko motocikel zapelje mimo.

Obrnjena vilica – natančnost, ki jo občutiš
Vsak ovinek ima svojo idealno linijo – in ta vilica jo najde brez oklevanja. Nova 37-milimetrska obrnjena sprednja vilica izboljšuje občutek za cesto ter stabilnost pri zaviranju, hkrati pa zagotavlja čvrsto in odzivno krmiljenje.
Pri vsakem nagibu motocikel deluje samozavestno in nadzorovano, z občutkom, ki spominja na motocikle večjih prostornin – neposredno, tekoče in trdno.

Dvojni sprednji zavorni diski z radialnimi čeljustmi – zaviranje kot pri večjih motociklih
GP1 125 RS ne želi le izpolniti pričakovanj, temveč izstopati. Dvojna sprednja zavorna diska premera 300 mm z radialnimi čeljustmi in dvo-kanalni ABS zagotavljajo močno, natančno in progresivno zaviranje, značilno za motocikle višjega razreda.
Rezultat je večja varnost, izjemen občutek na zavorni ročici in samozavest v vseh voznih razmerah – dopolnjeno z izrazito športnim videzom, ki navduši tudi v mirovanju.

Polna LED osvetlitev – pogled pravega športnega motocikla
Dvojna sprednja LED žarometa jasno definirata značaj motocikla: agresiven, oster in nezamenljiv. Zmogljiva LED osvetlitev zagotavlja odlično vidljivost v vseh razmerah ter hkrati poudarja dirkaško identiteto GP1 125 RS, tudi ponoči.
Pogled, ki pusti vtis – in ga ne pozabiš.

125 ccm DOHC Euro 5+ motor – moč na meji A1 razreda
V srcu GP1 125 RS deluje sodoben 125 ccm enovaljni DOHC motor s štirimi ventili, skladen s standardom Euro 5+, ki razvije 14,4 KM – kar je zgornja meja razreda A1. Motor navdušuje z uglajenim delovanjem, natančnim doziranjem moči in energičnim odzivom v vseh voznih razmerah.
Tekočinsko hlajenje in 6-stopenjski menjalnik zagotavljata idealno ravnovesje med zmogljivostjo, zanesljivostjo in učinkovitostjo, tako pri vsakodnevni vožnji kot pri športnem tempu.
Ob tem GP1 125 RS ponuja izjemno razmerje med ceno in močjo, ki dokazuje, da je vrhunska zmogljivost lahko dostopna. Čista, natančno uglašena moč – ustvarjena, da jo občutiš pri vsaki vožnji.

TFT-zaslon z Bluetooth povezljivostjo – popoln nadzor in povezava
Vse ključne informacije so vedno na dosegu pogleda, brez odvračanja pozornosti od ceste. Barvni TFT-zaslon jasno prikazuje vozne podatke in se prek Bluetooth povezave poveže z aplikacijo Carbite Ride za dodatne funkcije in sinhronizacijo. Za popolno praktičnost je vgrajen tudi USB priključek, ki omogoča polnjenje pametnega telefona med vožnjo. Tehnologija, ki povezuje športnost in sodobno uporabniško izkušnjo.
Tehnične lastnosti:
| Kategorija | Lastnost | Podrobnosti |
|---|---|---|
| Motor | Tip | Enovaljni, 4-taktni, Euro 5+ |
| Razporeditev ventilov | DOHC, 4 ventili | |
| Prostornina | 125 cc | |
| Zagon | Električni | |
| Vžig | ECU | |
| Gorivo | Elektronski vbrizg | |
| Hlajenje | Tekočinsko | |
| Maksimalna moč | 10,6 kW (14,4 KM) pri 9.500 rpm | |
| Pogonski sklop | Menjalnik | Ročni, 6-stopenjski |
| Sklopka | Večploščna v oljnem kopelu | |
| Vzmetenje in zavore | Sprednje vzmetenje | Obrnjena vilica 37 mm |
| Zadnje vzmetenje | Monoamortizer z nastavljivo prednapetostjo | |
| Sprednje zavore | Dvojni disk 300 mm z ABS | |
| Zadnje zavore | Disk 240 mm z ABS | |
| Kolesa | Sprednje kolo | 110/70-17 |
| Zadnje kolo | 150/70-17 | |
| Šasija in dimenzije | Šasija | Multitubular jeklo |
| Dolžina | 2.040 mm | |
| Širina | 720 mm | |
| Višina sedeža | 760 mm | |
| Medosna razdalja | 1.420 mm | |
| Teža | 167 kg | |
| Rezervoar | 13,5 ± 0,2 L | |
| Oprema in tehnologija | Osvetlitev | Full LED |
| Instrumentna plošča | 5″ barvni TFT zaslon z brezžično funkcijo Screen Mirroring | |
| Bluetooth | Da | |
| USB priključek | Da | |
| ABS zavore | Da |














